Gear Break Gravel Edition: DMT, Arundel, XPEDO, Castelli, Moots, Rapha i Zipp

Gravel Special Gear Break: Primjenjivo samo na sve "gravere": DMT KM1 XC/Marathon cipele, Arundel Czar i Tycoon upravljač i torba za gornju cijev, XPEDO CXR Pro pedale, Castelli Unlimited dres, Moots Routt 45 auto za šljunak, Rapha muškarci Istražite dugo- puloveri s rukavima i Zipp Service Course SL upravljači, šipke i držači sjedala.
DMT KM1 XC/Marathon cipele (439,90 USD) DMT KM1 XC/Marathon cipele sada koriste isti gornji dizajn za proizvodnju mtb/all-road/gravel cipela, pružajući tako cipele s osjećajem poput čarapa, s dovoljnom strukturom i izdržljivošću. koristiti za cross-country jahanje.Također ima mnogo drugih dizajnerskih elemenata koji se mogu postaviti izravno na gornju policu.
Sada kada je šljunčana/avanturistička biciklistička ruta čvrsto uspostavljena, mnogi od nas dodaju još jednu kuku na policu i pronalaze nove načine da opravdaju novi bicikl za vlastitog “ministra unutarnje potrošnje”.Jedna stvar koja ostaje konstantna je potreba za čvrstim cipelama.
Unesite KM1 talijanske marke obuće DMT.Prije više od deset godina recenzirala sam svoj prvi par DMT cipela, a kroj me se najviše dojmio.Znam da je ovo osobno, ali od tada sam ušao u mnoge modele DMT-a koji uvijek odgovaraju mojim stopalima kada druge marke ne.
Godine 2018. DMT je demonstrirao svoje "3D projektirano pletenje" - jednodijelni tkani gornji dio koji je mekan, izdržljiv i elastičan te podiže udobnost na novu razinu.(Primijenjeno je na cijelu seriju DMT cipela 2021.)
Nove terenske cipele KM1 sada koriste isti dizajn gornjišta za proizvodnju mtb/all-road/šljunčanih cipela, čime se pruža cipela koja ima osjećaj poput čarape, ali ima dovoljno strukture i izdržljivosti za klasu terenske vožnje.Također ima mnoge druge elemente dizajna koji se mogu podići na najvišu razinu.
Cijeli gornji dio je tehnička tkanina debljine 3 mm izrađena od dvije različite vrste pređe, pletena u jedno tijelo i omotana u oblik prikladan za potplat, a zatim zatvorena signalnim šavom okomito na petu.Promjene tkanine na manžetama gležnja pružaju udobno zatvaranje poput čarape, eliminirajući ili barem smanjujući razmak između čarapa i cipela.To znači da manje prašine i pijeska ulazi u unutrašnjost.
Korištenjem "varijabilne debljine i tkane strukture" na određenim pozicijama cipela, povećava se čvrstoća tijekom procesa pletenja, a ove cipele su prilagođene za performanse i udobnost.Na primjer, u smislu udobnosti područja jezika i BOA križanja, pletena tkanina čini rastezanje u svim smjerovima iznad tabana.A budući da je oblik stopala vrlo različit, ovo potpuno rastezanje je uvelike prikladno za mnoge različite oblike.
Prijenos snage kroz cipelu potpomognut je ultra-čvrstim tkanim rebrima (koja izgledaju poput mreža koje obavijaju stopalo na kritičnim točkama stresa).Stoga, iako su druge cipele (i raniji modeli DMT cipela) koristile užad ili kablove za omotavanje i povezivanje stopala s potplatom, DMT-ova 3D konstruirana pletenica koristi različite uzorke tkanja kako bi stvorila ekstra čvrstu kosturnu strukturu oko stopala.
Vanjski dio zadnjeg dijela cipela presvučen je izdržljivim polimerom, koji povećava strukturu i izdržljivost, te se može tiskati, tako da su boje i dezeni gotovo neograničeni.Odbija vodu i iznenađujuće je jak.Cijelu sezonu vozim KR1 cipele za cestu i materijal se pokazao vrlo izdržljivim.Tkani materijal ima otvore iznad nožnih prstiju kako bi gornji dio bio prozračan - ovdje može ući voda, ali sam materijal ne upija vodu.
IPA kotačić s BOA®Fit sustavom sa strane pojednostavljuje konfiguracijske datoteke.Uklanjanjem kotačića s vrha stopala, to također povećava udobnost, neki se vozači osjećaju osjetljivo zbog oblika kosti i prisutnosti ključnih živaca.
Ispod su koristili tvrdi Dual Compound Carbon vanjski potplat - nisam mogao otkriti nikakvo savijanje.Gumene ušice za prste razvijene s markom guma Michelin potpuno su funkcionalne i pružaju dobar pano za gumene tvrtke da pokažu svoju stručnost u prianjanju.
Michelinova guma proteže se do odbojnika za prste, a kutija za prste prekrivena je premazom otpornim na habanje za dodatnu zaštitu.
Naravno, opremljeni su setom laganih aluminijskih ušica za "straddle rider", kao i alatom za zamjenu ušica sa šesterokutnim vijcima od 4 mm.
Arundel torbe – Handlebar Czar (79,95 USD) & Top Tube Tycoon (59,95 USD) Top Tube Tycoon i Handlebar Czar torbe su za pohranu za vašu avanturističku stranu.Provođenje dugog dana na zabačenim mjestima s različitim terenima zahtijeva više priprema i više opreme-ostalih slojeva, hrane, alata, telefona, rukavica i ne zaboravite povremeno koristiti bocu.Tycoon i Czar već su dugo na prijestolju sa svojom vodootpornom strukturom zavarenih šavova, aerodinamičnim oblikom i funkcijama bez premca.Kako neki ljudi znaju reći, sve su to detalji.
“Makadamski seoski put.Bogato iskustvo avanture.Flanel, majica kratkih rukava, široko računalo, majica s kapuljačom itd.. Hrana, alati, marama za glavu, telefon, ključevi, gotovina, jakna otporna na vjetar.Ako to učinite, ja ću preuzeti vašu odgovornost.–Ručka car
●Veliki kapacitet, 120 kubičnih inča ●Fiksira se čičak trakama + uvija se oko kabela ● Uključena je dodatna strujna uzica za ekstremne udarce ●Prednji mrežasti džep prikladan je za hvatanje predmeta ●Jarko narančasta podstava, tako da možete vidjeti predmete
●Prostrani prostor za pohranu od 40 kubičnih inča ●Dodaci s remenima ili lemljenjem ●Svijetlo narančasta podstava tako da možete vidjeti svoje stvari ●Glatki konusni oblik sa zvučnim zavarenim šavovima
Lutajući nepoznatim zemljanim putem.Gdje će biti sljedeća benzinska postaja?Nema veze, vaša barska torba puna je svega što vam treba.Hajde, preskoči tu benzinsku postaju.Zasitili ste se posljednjeg zalogaja.
XPEDO CXR Pro Foot Pedal-169,00 USD PEZ SEz: Prije nekoliko godina, kad sam namjeravao odraditi svoju prvu pravu vožnju po šljunku na svom Pater Sagan Gravel Fondu u Truckee CA, pitao sam svog dugogodišnjeg kolegu Stevea Chapina (znam jednog jedan od prvih koji je ozbiljno shvatio kakve cipele trebam ponijeti-preporučuje „ponesite svoje mtb cipele". Naravno, spakirao sam i set starih mtb pedala, ali nadam se da ću ove CXR Pro moći nabaviti od Xpeda.
Ako niste upoznati s markom - XPEDO već dugi niz godina proizvodi visokokvalitetnu biciklističku opremu - kompaktan dizajn, čvrsta struktura (ovdje smo procijenili PEZ) i cijene su obično niže od ostalih marki koje troše više na oglašavanje.
Za početnike – anodizirano plavo tijelo izgleda cool.Za male brzine u odnosu na ostatak bicikla, tko bi primijetio pedale s obzirom da se nalaze ispod potplata?Odgovor: Svatko čije oči reagiraju na plavo.Točno.
Moj tester teži 246 grama i nema klinove (ovo je ionako obično dio težine cipele).Ovo je 50 grama lakši od Shimanove najlakše XC pedale i lakši od ostalih utega koje sam vidio dok sam istraživao ovaj članak.Usput, recite mi za Xpedo titanijska vretena koja štede ove težine, svaka pedala rotira tri kazetna ležaja kako bi se rasporedilo opterećenje i osigurala glatka rotacija.
Xpedov Posi-Lock sustav za pričvršćivanje može popraviti bitve (kao i cipele i snagu), a velikom otvoru prednjih čeljusti za pričvršćivanje ovog sustava može se lako pristupiti u svim situacijama.Hvataju bitve u stilu SPD-a koje dolaze s pedalama (ali se mogu koristiti i sa Shimano bitvama.) CXR ima plutajući kut od 6 stupnjeva, a napetost se može podesiti šesterokutnim vijkom od 4 mm na opruzi.
Sada, ako težite više od 187 funti, Xpedo preporučuje da koristite njegovu CXR verziju s vrtnjom u boji - i dalje je lakša od većine drugih pedala s vrtnjom u boji - čisto radi sigurnosti.
Još jedan važan razlog za obraćanje pozornosti na ovo je cijena - Xpedo ima cijenu od 169,00 dolara, a čak je uspio smanjiti nekoliko dolara i vratiti ga u novčanik.
Dres CASTELLI UNLIMITED-139,99 $ Castelli dresovi serije “Unlimited”, kratke majice, rukavice i druga oprema dizajnirani su za vozače koji vole avanturističke i cestovne motocikle.Slijede detaljne informacije o značajkama i izvedbi Castelli Unlimited dresa.
Dr. Cheung SEz: Počeo sam sudjelovati u cross-country biciklističkim utrkama 2008. i dugo sam sudjelovao u cross-country utrkama Pariz-Ancaster.Prošlo je više od tri godine otkako sam skočio na makadam i počeo prelaziti s cestovnih utrka na makadamske.Iskreno govoreći, sviđa mi se.
Moj ormar je pun cestovne opreme za sva godišnja doba, uključujući Castellijev Pez pribor.Naravno, bilo koji se može koristiti dugo vremena na šljunčanim ili brdskim biciklima.Međutim, materijali i funkcije nove serije Castelli Unlimited posebno su dizajnirani za razvojno područje vožnje po šljunku.
Dresovi Unlimited pridržavaju se teme trajnosti.Cijela tkanina deblja je od laganog ljetnog dresa i nema ventiliranih mrežastih strana ili stražnjih strana.Ovo nije jedan od dresova ispod kojih još morate nanositi kremu za sunčanje.
Glavni dio dresa je Castellijeva “ProSecco” tkanina, koja je deblja i otpornija na kuke od laganih tkanina.Čak i za vrućih i vlažnih dana, čini se da dobro obavlja svoj posao u kontroli vlage.
Manšete i ramena ojačani su debljom i otpornijom tkaninom kako bi se spriječilo zapetljavanje u grane i grmlje na stazama.Unatoč ovoj dodatnoj izdržljivosti, tkanina rukava nema osjećaj ograničenja.Ruka je izrezana u dugačak i ravan oblik.Nema silikonsku kopču, ali može dobro zadržati svoj položaj.
Stražnja strana je standardnog 3 žerseja s četvrtim džepom na patentni zatvarač.Otvori u lijevom i desnom džepu dresa blago su nakošeni kako bi se olakšao pristup tijekom vožnje.Ubacio sam telefon, kabanicu, alat itd., i nisu se iritantno njihali kad su ustali.
Cjelokupno pristajanje je vrlo dobro, a veličina je relativno točna, meni umjereno prikladna (176 cm, 67 kg) i činila je dobar kompromis između tankog i super-fit race kroja.Dovoljno udoban, nema puno dodatne tkanine kada stojite uspravno ili smotani u položaj za vožnju, tako da nema neugodnog zvuka mlataranja.Ovo nije rasno krojenje gdje je prednji struk puno viši od stražnjeg, tako da kada uđete u lokalnu trgovinu po zalihe, nećete otkriti svoj pupak.
Analogna drobilica za kamenje Routt 45 Nova je drobilica za kamenje ROUTT 45 za teške uvjete rada dizajnirana za avanturu i višenamjenska.
Skraćeni oslonac čini ROUTT 45 fleksibilnijim pri penjanju i skretanju, a istovremeno zadržava stabilno rukovanje i udobnost originalnog Routta 45.
ROUTT 45 ima niz funkcija orijentiranih na performanse.Naš vlastiti 6/4 titanski 3D tiskani nosač diska s ravnom montažom može postići savršeno pozicioniranje stražnjeg kotača i kočnice.Kako bi se osigurao najširi raspon kompatibilnosti kombinacije guma i kotača, okvir i vilica dizajnirani su za prilagodbu gumama duljine do 50 mm, a njihova je geometrija optimizirana za kotače 700c.Standardna verzija opremljena je Moots full carbon gravel/cross vilicom, koja lako može koristiti skriveni otvor za blatobran za vožnju po lošem vremenu, a treći položaj boce za vodu koristi se kao rezervni dio, tako da možete hodati više između lokvi daleko.ROUTT 45 je opremljen širokim pogonskim sustavom koji može osigurati prostor za kompaktni dvostruki lančani prsten ili jedan prsten s do 42 zuba.
Naravno, Routt 45 izrađena je od bešavnog 3/2.5 titana proizvedenog u Sjedinjenim Državama, dostupna u 7 veličina i nudi prilagođene geometrije kako bi se osiguralo da odgovara svakom vozaču.
Rapha muška majica s dugim rukavima Explore - 165 USD, brzo sušeći, izolirani srednji sloj s vjetrootpornim panelom, pogodan za hladno vrijeme.
Vjetrootporni paneli na rukavima i ramenima - pokrovni paneli protiv zakačenja sprječavaju oštećenje lišća.
Iako je zima možda najteže vrijeme za kontrolu, ono je i najsmislenije.Hladna, svježa početna točka na niskom suncu vrijedi pokušati, ali loše vrijeme, kratki dani i sezonske radosti mogu značiti da se bicikli lako previde.Za ovo hladno vrijeme slojevitost je ključ za upravljanje temperaturom, a novi pulover s dugim rukavima Explore idealan je srednji sloj.
Dizajnirana je za istraživanje u blažim uvjetima ili u hladnim zimskim uvjetima u kombinaciji s jaknom.Gornji dio izrađen je od izolirane i vrlo prozračne mrežaste tkanine od flisa, koja pomaže u održavanju tjelesne temperature, i ima širok kroj poput naše tehničke majice dugih rukava, što omogućuje potpunu slobodu kretanja.Štitnici za vjetar na ramenima i rukama dodatno pomažu u regulaciji temperature i sprječavaju oštećenja.Na nadlaktici se nalazi džep s patentnim zatvaračem za držanje osnovnih stvari pri ruci, a integrirana omča za vješalicu olakšava sušenje gornjeg dijela nakon vožnje.
Toplinska izolacija - topla mrežasta tkanina od polarnog flisa može izdržati hladnoću i ima dobru funkciju disanja, čime se može postići najbolja regulacija temperature.
Ovo je Zippov inovativni višesmjerni upravljač, odnosno Service Course SL-70 XPLR.Nadimak bara XPLR predstavlja želju za istraživanjem svijeta i proširuje definiciju vožnje biciklom od poda do stropa… od asfaltiranih cesta do šljunka, zemlje, zemlje, pa čak i biciklističkih staza.Servisni tečaj SL-70 XPLR može vam pomoći da ubrzate tempo postavljanjem tijela u najbolji položaj "zone udobnosti" od vaših ruku.Može izvesti sate neravne vožnje na mješovitom terenu.U današnje vrijeme, bilo da se radi o dvosatnom treningu kod kuće ili 200 milja dugoj šljunčanoj avanturi, današnji vozači moraju učiniti nešto u kokpitu: udobnost, kontrolu i sposobnost da nose ono što im je potrebno.Zadovoljili smo ove potrebe stvaranjem stupčastog grafikona s plitkim i širokim kapljicama vode, posebno se fokusirajući na dva ključna pokazatelja - istezanje i širenje.Vanjska rotacija se proizvodi rotiranjem kapljica prema van ispod papučice kočnice.Rotiranje cijele kapljice iznad sjedišta kočnice prema van proizvest će bljesak.
Značajke proizvoda: ● Ažurirana jedinstvena Zipp kozmetika ● 70 mm produžne udaljenosti i 115 mm spuštene pozicije čine položaj kuhinjske nape udobnijim, a spušteni položaj je plići ● 5° ispust i 11° spušteni položaj pružaju se prema van kako bi spušteni položaj bio 6 cm širi od kuhinjska napa ● 40, 42, 44, 46 cm širine ● Ergonomski gornji dio s kutom zakretanja od 3° ● Mat crna nano eksplozivna aluminijska ploča ● Doživotno jamstvo ● Preporučena maloprodajna cijena od strane proizvođača: 110,00 USD |123,00 € * |£109,00 * *PDV uključen
Zippovo Service Course SL vreteno ventila izrađeno je od aluminija 7075, koji je jak i lagan, i ima prvoklasnu krutost od 1,85 grama po Newton metru.To dovodi do neelastičnog sprinta i ubrzanja.Kako bi se zadovoljile potrebe svakog vozača, ručka ima kut od ±6° i ±17° i dostupno je 7 duljina od 70 do 130 mm.Samo ručka od ±6° ima duljinu od 140 i 150 mm.Ova je stabljika omiljena među Zipp ambasadorima i profesionalnim sportašima.
Značajke: ● Ažurirana jedinstvena Zipp kozmetika ● Različite veličine i kutovi ● Servisni proces SL OS šipka za 1-1/4″ cijev upravljača bicikla ● 17° po izboru 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm duljina ● 1 -1/8 ″ 6° može pružiti duljinu od 70, 80, 90, 110, 120, 130, 140, 150 mm ●1-1/4″ 6° može pružiti duljinu od 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm ● Mat crni nano eksplozivni aluminij ● Zipp QuickView integrirani nosač može se kupiti zasebno ● Doživotno jamstvo ● Proizvođačeva preporučena maloprodajna cijena: 112,00 USD |114,00 € * |£102,00 * *PDV uključen
Nosač sjedala od ugljičnih vlakana Service Course SL posebno je prilagođen kako bi bio snažniji od "komfornih" sjedala na tržištu, dok još uvijek prolazi naš strogi interni MTB test čvrstoće.Inženjerska tehnologija Flex koristi se u laganoj karbonskoj cijevi kako bi vozač bio udoban na svakom terenu.Bolja prilagodba znači bolju izvedbu, a ako je vaše sjedalo neispravno, energija će se trošiti uzalud svaki put kada pritisnete pedalu.
Sigurna stezaljka s dva vijka može lako prilagoditi položaj sjedala, a glava je redizajnirana kako bi se maksimalno iskoristila glava vijka.Uz opcije naslona od 0 i 20 mm, gotovo svi jahači mogu postići savršeno pristajanje, a stezaljka se može koristiti na svim vrstama tračnica za sjedalo.
Značajke proizvoda: ●Ažurirana jedinstvena Zipp kozmetika ●Jednosmjerni dizajn karbonske cijevi, koji može postići najbolju usklađenost na svim cestovnim površinama ●Promjer 25,4, 27,2, 31,6 mm ●Udubljenje od 0 i 20 mm ●Aluminijska kopča s dva vijka, jednostavna regulacija i sigurnost ●Životni vijek jamstvo ●MSRP: 160,00 |175,00 € * ||£156.00 * *Uključujući PDV
Napomena: PezCyclingNews zahtijeva da kontaktirate proizvođača prije korištenja bilo kojeg proizvoda koji vidite ovdje.Samo proizvođač može pružiti točne i potpune informacije o ispravnoj/sigurnoj uporabi, rukovanju, održavanju i/ili ugradnji proizvoda, kao i sve uvjetne informacije ili ograničenja proizvoda.


Vrijeme objave: 4. prosinca 2020